架空線(xiàn)路故障采取什么方式檢測(cè)最好

電力行業(yè)作為工業(yè)生產(chǎn)的動(dòng)力開(kāi)始于十九世紀(jì)末，是當(dāng)今世界上現(xiàn)代能源工業(yè)的重要組成部分，在我國(guó)，電力行業(yè)是我們國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，不容小覷。電力行業(yè)是生產(chǎn)、傳輸、銷(xiāo)售電能組成，其中傳輸?shù)闹髁褪恰半娋W(wǎng)”。

當(dāng)今社會(huì)，各行各業(yè)的用電量是巨大的，對(duì)電力需求增大的同時(shí)，人們對(duì)配電網(wǎng)建設(shè)提出了更高的要求，配網(wǎng)自動(dòng)化則是提高供電穩(wěn)定性的最重要手段之一。我國(guó)配電網(wǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜，布局面很廣，常年裸露在外的輸電線(xiàn)路受到地形、地區(qū)和多變天氣的影響，容易發(fā)生短路、斷閘等故障；這其中接地故障由于其隱性特性，很難查找。特別你想一下，假設(shè)我們采用傳統(tǒng)的故障指示器，那是不具備故障信息遠(yuǎn)程傳輸?shù)?，沒(méi)有定位功能，故障點(diǎn)難以確定，那可能是一個(gè)小小的線(xiàn)路故障，就要花費(fèi)很多人力去排查，浪費(fèi)時(shí)間的同時(shí)故障沒(méi)有及時(shí)得檢修，給人們生產(chǎn)生活帶來(lái)?yè)p失，實(shí)在是是得不償失的做法。

遠(yuǎn)傳故障指示器

通過(guò)簡(jiǎn)單、成本低廉的通信手段將故障指示器所采集到的故障信息上傳到自動(dòng)化主站系統(tǒng)，這是實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)線(xiàn)路故障檢測(cè)的重要選擇。

基于這個(gè)初衷，深圳特力康的架空暫態(tài)錄波型遠(yuǎn)傳故障指示器橫空出世，這是我司的最新研究成果，是一套可具有遠(yuǎn)程分布監(jiān)測(cè)、集中管理、即時(shí)通知型的智能化故障指示器。

遠(yuǎn)傳故障指示器

架空暫態(tài)錄波型遠(yuǎn)傳故障指示器掛裝于線(xiàn)路上，它的線(xiàn)路故障在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)結(jié)合了太陽(yáng)能取電、無(wú)線(xiàn)通信及信息網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)。主站中心平常處于節(jié)電休眠狀態(tài)；當(dāng)主站中心監(jiān)測(cè)到線(xiàn)路狀態(tài)改變，檢測(cè)功能模塊觸發(fā)分析算法功能模塊；它將數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后，確定線(xiàn)路是否發(fā)生了送電，停電，短路和接地狀態(tài)變化；如果確定狀態(tài)變化，則啟動(dòng)觸發(fā)告警功能，使監(jiān)控人員迅速準(zhǔn)確找到故障點(diǎn)。而故障點(diǎn)位置信息會(huì)通過(guò)短消息發(fā)送到設(shè)定的相關(guān)人員的手機(jī)上。

架空暫態(tài)錄波型遠(yuǎn)傳故障指示器使故障點(diǎn)查找變得方便快捷，避免了線(xiàn)路故障惡化，減少用電損失；節(jié)省了大量人力、物力去排查；該裝置在線(xiàn)實(shí)時(shí)檢測(cè)線(xiàn)路運(yùn)行各種狀態(tài)，提高配電網(wǎng)運(yùn)行水平，為線(xiàn)路正常運(yùn)行提供了有力保障。

2020年8月25日星期二

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